As obras de triplicação da SC-401, o principal eixo de ligação entre a região central e o Norte da Ilha em Florianópolis, alcançaram a marca de 60% de execução global, consolidando uma etapa decisiva de um dos projetos viários mais aguardados e estratégicos de Santa Catarina.
Com um investimento total superior a R$ 73 milhões, a intervenção integra um conjunto de melhorias estruturais voltadas à ampliação da capacidade de tráfego e ao aumento da segurança em um dos corredores com maior volume diário de veículos do Estado.
Um dos novos marcos do projeto é a abertura do edital para a contratação da empresa que executará as Obras de Arte Especiais no trecho: dois novos viadutos serão erguidos, sendo um no km 12,6, no entroncamento de acesso a Santo Antônio de Lisboa em direção à Lagoa da Conceição, e outro no km 19,2, facilitando o acesso a Cacupé e ao Caminho dos Açores, com a abertura das propostas prevista para o dia 10 de abril de 2026.
As frentes de trabalho seguem em ritmo intenso e, entre os dias 23 e 27 de fevereiro, as equipes atuam em múltiplos pontos simultâneos da rodovia.
No sentido Norte, as atividades concentram-se na execução de muros de contenção, implantação de drenagem com tubos de PEAD e a preparação da base na região da ciclofaixa, além da finalização de passeios e meios-fios.
Já no sentido Centro, os esforços estão voltados ao aterro em rocha, sub-base e ao complexo desmonte de rocha de terceira categoria.
Vale ressaltar que grande parte das intervenções continua sendo executada no período noturno, uma estratégia fundamental para reduzir os impactos no fluxo de veículos em um trecho marcado por intensa mobilidade pendular e pela presença de importantes polos comerciais e tecnológicos.
Esta triplicação é considerada uma demanda histórica da população da Capital, aguardada há décadas em razão do acelerado crescimento urbano e econômico do Norte da Ilha.
A ampliação da capacidade viária deve eliminar gargalos crônicos, reduzir significativamente os tempos de deslocamento e elevar o padrão de segurança operacional da via.
O secretário da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, destaca que a obra é conduzida com planejamento rigoroso para garantir qualidade sem paralisar a região, representando mais fluidez e desenvolvimento para Santa Catarina.
A iniciativa está inserida no Programa Estrada Boa, o maior pacote de investimentos rodoviários da história catarinense, que já destina mais de R$ 5 bilhões para restaurações e ampliações em todo o estado, focando na competitividade econômica e na redução dos custos logísticos.


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