Empresários e parlamentares se reúnem em Chapecó para eliminar as deficiências de infraestrutura

Apesar da grande contribuição que dá ao desenvolvimento econômico de Santa Catarina em razão de sua extraordinária produção agrícola, pecuária e industrial, o grande oeste é a região mais desassistida do território barriga-verde. As deficiências de infraestrutura penalizam as empresas e aumentam os custos de produção.

Para formar uma frente em defesa do oeste, a Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (Facisc), com apoio da Associação Comercial e Industrial de Chapecó (Acic) e outras entidades empresariais, promoveu nesta semana, em Chapecó, encontro entre empresários, a vice-governadora Daniela Reinehr e parlamentares estaduais e federais. O evento – chamado de Reunião Plenária Regional – ocorreu no CESEC e faz parte do calendário de ações do programa Voz Única que levantou as principais necessidades de cada região catarinense. Também participaram as associações empresariais do oeste, extremo oeste e noroeste.

Os trabalhos foram coordenados pelo vice-presidente regional da Facisc, Maurício Zolet. Participaram os deputados federais Celso Maldaner, Caroline de Toni e Pedro Uczai e os deputados estaduais que integram a “Bancada do Oeste” Nilso Berlanda, Fabiano da Luz, Maurício Eskudlark, Padre Pedro Baldissera, Marcos Vieira, Romildo Titon, Luciane Carminatti, Altair Silva, Marlene Fengler, Mauro de Nadal, Moacir Sopelsa e Jair Miotto.

O presidente da Facisc Jonny Zulauf considerou a reunião histórica em razão da presença de elevado número de parlamentares e empresários. Para ele, somente através de ações coordenadas entre poder público e a iniciativa privada será possível atender as reivindicações de cada região.

A vice-governadora Daniela Reihner disse que é necessário se inspirar no cooperativismo – marca registrada do oeste catarinense – para buscar soluções para obras e serviços. Observou que a região sofre abandono há décadas e o novo governo assumiu há pouco mais de 60 dias e ainda não tem solução para todos os problemas. O prefeito de Chapecó Luciano Buligon observou que “o isolamento do grande oeste nos uniu”. Acredita, porém, que uma nova fase de cooperação iniciará com a articulação dos empresários, parlamentares e o governo do Estado.

O presidente da Acic Cidnei Barozzi colocou que os problemas do oeste se arrastam por décadas, enquanto as administrações se sucedem e as soluções não chegam. Por isso, considera essencial os empresários e as lideranças regionais se envolverem cada vez mais nos assuntos de natureza pública, como a Acic Chapecó está fazendo com autoridades municipais, estaduais e federais.

Barozzi mencionou o caso do Aeroporto de Chapecó cujos projetos para obras de ampliação e melhoria estavam paradas nas gavetas dos organismos públicos, mas, agora serão retomadas em face de articulações que a entidade manteve com o governo catarinense e com a Secretaria de Aviação Civil (SAC). O aeroporto é utilizado por mais de 100 municípios do entorno de Chapecó, inclusive do Rio Grande do Sul e do Paraná. Esse terminal aéreo recebe meio milhão de passageiros/ano e espera investimentos há décadas.

Outras importantes deficiências são as rodovias, o sistema de fornecimento de energia elétrica (é preciso ampliar e modernizar as linhas de transmissão elétrica para suportar novas demandas de energia) e o abastecimento de água. Na avaliação geral de empresários e parlamentares, o sistema rodoviário está deteriorado, as deficiências no fornecimento de energia elétrica comprometem a expansão industrial e, ao mesmo tempo, afetam milhares de propriedades rurais e o sistema de água requer urgente atenção.

O entrave é a limitação dos recursos. O deputado Marcos Vieira avaliou que só a SC 283 exigirá R$ 600 milhões para recuperação, mas, os recursos para investimentos nesse setor, pelo governo catarinense são de apenas R$ 2 milhões por mês.

GARGALOS

Os maiores gargalos ao desenvolvimento regional estão nas rodovias federais e estaduais. As urgências são revitalizar e implantar a terceira faixa na SC 283 (entre Concórdia e Itapiranga) e na BR 282 (trecho de São Miguel do Oeste ao entroncamento com a BR 470); melhoria da SC 157 (trecho São Lourenço do Oeste a Chapecó) e da BR 163 (trecho de Dionísio Cerqueira a São Miguel do Oeste); federalizar o trecho São Miguel do Oeste a Itapiranga e revitalizar a SC 161 de Campo Erê/Palma Sola a divisa com o Paraná e SC 305, Guaraciaba a São Lourenço do Oeste e os acessos de São José do Cedro e Princesa. Outras obras são a revitalização das rodovias SC 386 (de Iporã do Oeste a Palmitos) e a BR 158 (ponte do Rio Uruguai em Iraí/RS até o entroncamento na BR 282 em Maravilha).

Os graves problemas com a malha rodoviária realçaram a necessidade de diversificação do modal, com a retomada dos estudos e projetos para implantação do sistema ferroviário que interligue o centro-oeste brasileiro ao oeste catarinense e aos portos catarinenses.

Em face da lentidão para o desembaraço das cargas rodoviárias, os empresários querem a privatização da Aduana de Dionísio Cerqueira. Na área hospitalar, o pedido é aumentar o orçamento mensal para manutenção do Hospital Regional do Oeste (HRO) e o número de hospitais reconhecidos como sendo de média complexidade na região Oeste, além de equipar e ampliar os leitos do Hospital Regional de São Miguel do Oeste e criar uma unidade de referência para estudos e diagnóstico do câncer neste Hospital.

Ao final do encontro ficou definida a formação de equipes multidisciplinares de mútuo apoio para trabalhar na busca de soluções para a região. Foram formados grupos de parlamentares, empresários e entidades empresariais para postular e acompanhar o desenrolar de cada obra ou serviço reivindicado.